專家說商品市場沒有「超級周期」 但銅需求前景一片光明

   日期:2021-05-26     瀏覽:42    評論:0    
核心提示:路透引述參與一場線上金屬研討會的專家報導,未來幾年原物料商品市場不會出現「超級周期」。

路透引述參與一場線上金屬研討會的專家報導,未來幾年原物料商品市場不會出現「超級周期」。
 

蘇克敦金融公司(Sucden Financial)研究部門主管威克斯說:「我們現在不是超級周期的堅定擁護者。你已經開始看到一些央行開始逐漸縮減購債,即使不是減購債券,也開始在談論這件事。」他並表示:「我們還看到新興市場開始調高部分利率,而且真的開始關注通膨。」
 

全球對金屬的需求回升,原因是某些經濟體從疫情中復甦、數兆美元的美元刺激措施注入大量流動性,以及供應中斷等,帶動了銅和鐵礦砂等金屬價格創歷史新高。
 

有些全球銀行預測,在供應短缺及再生能源、電動車產業強勁需求的帶動下,商品將會出現一場為期數年的超級周期。
 

倫敦金屬交易所(LME)亞洲金屬研討會的這項調查顯示,只有6.49%的聽眾認為「超級周期」是一個能精確形容未來12個月商品市場趨勢主要力量的精確用語,33.77%認為是「流動性與通膨」,22.08%則覺得是「中國大陸的需求及已開發經濟體的復甦」。
 

麥格理集團在中國大陸的商品和全球市場主管霍恩(Thomas Horn)認為,新冠疫情和之後的復甦,都有點短暫。我相信在2023年左右,我們可能會看到(聯準會的)一些緊收措施。
 

所有受訪的專家都認為,滿足主要經濟體碳中和目標的能源轉型趨勢,將使某些金屬受惠,尤其是銅,鎳和鋰。
 

研討會上的另一項調查顯示,在未來六至12個月中,銅是受惠最多的金屬,受到支持的比率達52.69%,其他依序是鋰(16.13%)、鋁(13.98%)、銀(8.6%)、鎳(5.38%),以及鈷的3.23%。
 

建銀國際(CCB International)副行政總裁劉守建表示,在基礎設施需求和快速成長的新能源汽車市場支持下,銅將是一匹黑馬。蘇克敦的威克斯說:「綠色經濟對銅的需求正在強勁成長。」他並表示,一輛新能源車需要80公斤的銅,燃油引擎車則需要23公斤的銅,而充電、電線及電網投資也都增加對銅的需求。威克斯還說,在這場能源轉型趨勢中,鋰,鎳和低碳鋁也將受追捧。
 

麥格理的霍恩說,由於供應回升以及傳統產業的需求成長稍微放緩,銅在2022至2023年可能略為過剩,但從長遠來看,能源轉型將主導銅的需求。

 

【文/編譯 林聰毅;本文已獲得經濟日報授權轉載】

 


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