砂石車載土石方廢棄物 中市擬強制裝GPS

   日期:2021-05-03     瀏覽:120    評論:0    
核心提示:台中市都發局向市議會提案要求修正營建賸餘土石方管理自治條例,未來載運建築或公共工程、自辦市地重劃區的賸餘土石方車輛,須強制裝GPS系統,如查到砂石車未依申報路線行駛,立即可稽查糾正,違法最高開罰10萬元,並可按次開罰,若未改善最重勒令停業1年。

台中市修正營建賸餘土石方管理自治條例,未來載運賸餘土石方車輛,須強制裝GPS系統,掌握砂石車路徑,避免非法販賣或傾倒。圖/台中市都發局提供

 

台中市都發局向市議會提案要求修正營建賸餘土石方管理自治條例,未來載運建築或公共工程、自辦市地重劃區的賸餘土石方車輛,須強制裝GPS系統,如查到砂石車未依申報路線行駛,立即可稽查糾正,違法最高開罰10萬元,並可按次開罰,若未改善最重勒令停業1年。

 

台中市的地質特殊,表土1.5米是沙子,1.5米以下就是卵礫層,地下水源豐富,也因此適合鑿井,營建工地挖出來的土方,經過分類處理,打碎就能成混泥土再利用,因土方可以賣錢,一般營建工地都不會任意傾倒,但若工地挖到的是廢棄物,就要依廢棄物清理法處理,不能亂倒,裝GPS設備兩全其美,環保局也跟能根據車輛軌跡開罰。

 

台中市目前掌握建築、公共工程、自辦重劃有3200處工地,都發局今年初小規模試辦93處工地的砂石車裝GPS設備,綁定運送車行軌跡App,司機每趟運載都要輸入車輛資料,即時上傳行車軌跡,確保賸餘土石沒有亂倒,或賣到非法的處理廠。

 

都發局長黃文彬表示,載運賸餘土石方的車輛,都要向市府申請行走路線,不能進到住宅區的道路或其他鄉間小路,但有的司機不按申報路線行駛。過去沒有GPS系統,超捷徑或非法販賣無法掌握,現在可即時監控軌跡,一旦查到砂石車跑出路線,立即可稽查糾正,違法最高開罰10萬元並可按次開罰,若未改善最重勒令停業1年。由於桃園、新北早已修法,藍綠一致支持,將送大會二讀審議。

 

都發局同時也修正自治條例的非公有土資場申請設置、變更、營運、封場的處理費從2萬元提高至5萬元。黃文彬指出,業者申請後還要現勘、審查等流程,目前處理費就要4.9萬元,原本2萬元已不敷使用,因此提高,法規委員會的藍綠議員均無異議。

 

 

【文/記者 喻文玟;本文已獲得經濟日報授權轉載】

 


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