工程車出包 北市府遭批帶頭違規

   日期:2021-04-26     瀏覽:10    評論:0    
核心提示:昨天凌晨一輛拖板車行經台北市水源快速道路、泉州街匝道時,車上的鋼梁疑似未固定好,掉落路面並砸毀隔音牆。議員耿葳發現,肇事的竟是北市府自己發包的中正橋改建工程車輛,且無通行證即上路,批評市府帶頭違規;議員吳沛憶也指出,北市重大公共工程,今年1月光是市府自己的工程,已有34件違法,竟占所有公共工程八成。

拖板車固定鋼索斷裂,鋼梁自運送車上掉落,壓損部分隔音牆與護欄,造成交通阻塞。圖/新工處提供

 

昨天凌晨一輛拖板車行經台北市水源快速道路、泉州街匝道時,車上的鋼梁疑似未固定好,掉落路面並砸毀隔音牆。議員耿葳發現,肇事的竟是北市府自己發包的中正橋改建工程車輛,且無通行證即上路,批評市府帶頭違規;議員吳沛憶也指出,北市重大公共工程,今年1月光是市府自己的工程,已有34件違法,竟占所有公共工程八成。

 

耿葳表示,太魯閣號慘案發生後,各級政府工程的工安及監督義務不斷被檢討,中正橋改建工程的車輛卻肇事,且車輛無大貨車通行證違規上路、拖板車違規行駛高架道路、車上鋼梁未固定好而掉落的連環違規事件。

 

工務局表示,將依規定程序檢討該施工廠商相關責任。警方指出,裝載貨物掉落,依道路交通管理處罰條例最高可罰1萬8000元,違規行使高架道路最高1800元,撞毀隔音牆、破壞到柏油路面也須賠償。

 

耿葳說,去年發生砂石車無通行證闖管制區肇事導致市民傷亡後,她就要求台北市政府落實大貨車攔檢機制,並發文要求所有超過6.5噸的工程車輛都必須申請通行證才能上路,沒想到北市府自己的工程,也出現包商違規。

 

吳沛憶也指出,根據勞檢處調查紀錄,北市重大公共工程從去年至今已違反職安法215件。光是今年1月,台北市府的工程,已有34件違法情事,占所有公共工程八成。

 

北市勞動局指出,勞動檢查處對於北市重大公共工程,皆予列管及加強勞動監督檢查,並藉由聯合稽查、輔導、宣導、教育訓練及橫向聯繫機制等作為。

 

北市工務局品管及勞安科長陳政予指出,北市定期舉辦公安督導會報,由市長柯文哲主持,將落實三級品管,查核的缺失當做平台,分享給各單位借鏡。公共工程部分,在第一線會嚴格要求人員落實自主管理,並要求主辦機關實施二級工程督導,每個月對發包工程定期抽驗。

 

另外,太魯閣號事件後,檢討方向包括車輛老舊、交通維持計畫,市府該事故做為借鏡,近期已優先對施工車輛、交維計畫做強化督導,常犯、有致災風險的列優先查核。

 

 

【文/記者 楊正海;本文已獲得經濟日報授權轉載】

 


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