社宅工程車 挨罰8次照闖巷道

   日期:2021-04-26     瀏覽:8    評論:0    
核心提示:台鐵太魯閣號事件造成慘重傷亡,凸顯施工工程管理重要性。北市議員許家蓓指出,她頻頻接獲投訴,北市三興社會住宅工程施工單位,多次違反交通維持計畫,讓大型水泥車違規行駛禁行路段,駛入吳興街156巷,旁邊就是小學、公園,開工未滿2年即遭投訴逾20次,市府卻只開罰8次。工務局承諾,將研議對業者車輛加裝GPS,加強取締。

北市三興社宅工程車頻違規,行駛禁行路段。圖/議員許家蓓提供

 

台鐵太魯閣號事件造成慘重傷亡,凸顯施工工程管理重要性。北市議員許家蓓指出,她頻頻接獲投訴,北市三興社會住宅工程施工單位,多次違反交通維持計畫,讓大型水泥車違規行駛禁行路段,駛入吳興街156巷,旁邊就是小學、公園,開工未滿2年即遭投訴逾20次,市府卻只開罰8次。工務局承諾,將研議對業者車輛加裝GPS,加強取締。

 

三興社宅108年9月動工,開工迄今未滿2年,遭投訴25次、僅開罰8次。許家蓓說,廠商未依交通維持計畫核定路線行駛,極可能是因為想要縮短行車時間抄近路,去年9月因違反交維計畫被開罰,同一家廠商今年3月仍持續違規。

 

許家蓓表示,工程車輛的行駛路線,規定非常清楚詳細,根本不應該行駛至吳興街156巷,為何開進去?民眾甚至更投訴,水泥車的車速飛快,若發生意外,後果不堪設想。

 

許家蓓說,三興段社宅工程的代辦機關是衛工處,與監造單位都有監督廠商之責,但針對廠商違反交維計畫,衛工處僅能開罰,無法勒令停工,毫無約束力。

 

由於衛工處表示,目前是由廠商自行管理車輛,許家蓓說,若全憑廠商良心,市府監督很困難,雖然目前無明文規定工程車須加裝GPS,但違反交通維持計畫不易察覺,她要求市府應令廠商在大型工程車輛加裝GPS,並落實抽查嚴格監督。

 

衛工處表示,水泥車可能是需要灌漿,有時間壓力,未控制好時間;工局長林志峯說,依施工規定,工程就算要灌漿,廠商也不應該提早到把車停在工地周邊,廠商對車輛出場,要掌握時間,到場就要開進工地。

 

另外,廠商的調車時間應自己控制好,不可以一次讓這麼多車進到市區,要計算好車程,廠商應該有能力可以掌握。至於議員要求加裝GPS,市府會研議。

 

 

【文/記者 楊正海;本文已獲得經濟日報授權轉載】

 


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