台鐵出軌事件 全建會回應工地主任公會:不實指控

   日期:2021-04-13     瀏覽:3023    評論:0    
核心提示:台鐵太魯閣事件,引發建築師和營造業工地主任兩派戰火。繼全國營造業工地主任公會9日發聲明駁斥建築師公會所言「估計全國工地約8成沒有專任工地主任在現場管理」,並認為工地安全之維護,建築師也有責任;全國建築師公會12日發聲明做出三點回應

有關中華民國營造業工地主任公會於4月9日刊登廣告對本會不實指控,本會回應如下:

 

一、 營造業法第 30 條及營造業法施行細則第 18 條規定導致全台八成工地無專任工地主任

 

營造業法第 30 條規定:「營造業承攬一定金額或一定規模以上之工程,其施工期間,應於工地置工地主任。前項設置之工地主任於施工期間,不得同時兼任其他營造工地主任之業務。第一項一定金額及一定規模,由中央主管機關定之。」又營造業法施行細則第 18 條規定:「本法第 30 條所定應置工地主任之工程金額或規模如下:一、承攬金額新台幣五千萬元以上之工程。二、建築物高度三十六公尺以上之工程。三、建築物地下室開挖十公尺以上之工程。四、橋樑柱跨距二十五公尺以上之工程。」故依據上述法令可知,營造業承攬金額新台幣五千萬元以下之工程、建築物高度三十六公尺以下之工程等,不需在工地置工地主任,言下之意是這些工地無專任工地主任。

 

二、 「監造」與「監工」不應混淆

 

建築師辦理建築物「監造」業務,係為建築師「設計」業務之延伸。「監工」非屬建築法、建築師法規定建築師之工作範疇,「監工」行為應另由營造業法規範。故建築師非專任工程人員,不須負「監工」行為責任。監察院曾主動調查並在 108 年 8 月完成有關營造業依法應設置專任工程人員、工地主任等,負承攬工程之施工責任,並督導工人按圖施工之「監工」行為,與建築師監督營造業按核准設計圖說施工,並查核建築材料之規格及品質之「監造」行為調查報告。調查意見認為中央主管機關長期以來未能針對營造廠施工品質落實查核,落實營造廠承攬工程依法設置

 

專任工程人員並負責指導施工技術與施工品質控制及督導工人按圖施工等責任,相關查核機制付之闕如,復又營造業施工製造圖長期被忽略,未能留存相關圖資,不利後續釐清相關行為人責任。

 

三、 專任工地主任借牌嚴懲

 

依據建築師法第 26 條規定:建築師不得允諾他人假借其名義執行業務。又該法第 46 條第 5 項規定:建築師違反第 26 條之規定者,應予撤銷或廢止開業證書。故建築師違法借牌懲戒均有相關規定,惟工地主任借牌並無相關懲戒,中央主管機關應儘速修正營造業法,嚴懲工地主任借牌行為。
 

 

【本文引自全國建築師公會】

 


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