文 / 918建材庫
交通部公路總局材料試驗所為接受委託辦理公路材料試驗服務,因反映行政成本,有效利用行政資源,秉持使用者付費的原則,且依據規費法規定,再加上考量現行物價水準及實際成本後,日前已提出材料試驗所試驗收費標準的修正草案,未來收費標準將提高。
各項收費標準如下:
編 號 |
收費項目 |
收費標準(單位:元) |
備註 |
1 |
路基土壤取樣 |
1250->1540 |
|
2 |
路基土壤分類 |
2500->3100 |
|
3 |
含砂當量試驗法 |
1000->1200 |
|
4 |
土壤夯壓試驗(標準式) |
3500->4040 |
|
5 |
級配夯壓試驗(改良式) |
4000->4630 |
|
6 |
工地密度試驗(砂錐法) |
700->800 |
|
7 |
級配料(或粗細混合料)篩分析 |
1500->1700 |
|
8 |
級配料內小於75μm含量試驗 |
800->900 |
|
9 |
土壤比重試驗 |
500->560 |
|
10 |
土壤含水量試驗 |
400->450 |
|
11 |
土壤液性限度試驗 |
500->550 |
|
12 |
土壤塑性限度試驗 |
500->550 |
|
13 |
非反覆式靜力平板載重試驗 |
10000->12530 |
|
14 |
土壤R值試驗 |
4500->5500 |
|
15 |
重模CBR試驗 |
8000->9600 |
|
16 |
工地CBR試驗 |
5000->6240 |
|
17 |
瀝青含量試驗及級配 |
2500->2900 |
|
18 |
瀝青混凝土(或刨除料)回收瀝青黏度試驗 |
4500->5150 |
|
19 |
瀝青混凝土(或刨除料)回收瀝青針入度試驗 |
4000->4500 |
|
20 |
馬歇爾穩定值及流度試驗 |
500->550 |
|
21 |
瀝青混合物夯製試體及測單位重 |
1000->1150 |
|
22 |
瀝青比重試驗 |
1000->1200 |
|
23 |
瀝青黏度試驗 |
2000->2320 |
|
24 |
瀝青針入度試驗 |
1000->1150 |
|
25 |
瀝青拌和及夯壓溫度 |
4000->4550 |
|
26 |
瀝青延性試驗 |
2000->2450 |
|
27 |
瀝青閃火點試驗 |
1500->1850 |
|
28 |
薄膜烘箱加熱減損試驗 |
3000->3550 |
|
29 |
瀝青軟化點 |
1000->1200 |
|
30 |
粒料破碎顆粒試驗 |
1250->1500 |
|
31 |
粒料扁平細長試驗 |
2000->2450 |
|
32 |
新料AC配合設計(馬歇爾法) |
25000->30600 |
|
33 |
瀝青混合料滯留強度 |
4000->4900 |
|
34 |
AC鑽心取樣 |
400->450 |
|
35 |
AC試體厚度試驗 |
250->300 |
|
36 |
AC試體密度試驗 |
400->450 |
|
37 |
路面平坦度試驗(高低平坦儀) |
1250->1300 |
|
38 |
彭柯曼梁撓度試驗 |
300->350 |
|
39 |
現場透水量試驗 |
1500->1850 |
|
40 |
室內透水試驗 |
1000->1200 |
|
41 |
噪音量測 |
1250->1550 |
|
42 |
水泥正常稠度試驗 |
500->600 |
|
43 |
水泥凝結時間試驗(維克針法) |
500->600 |
|
44 |
水泥墁料抗壓強度試驗 |
180->200 |
|
45 |
粒料比重及吸水率試驗 |
500->1000 |
|
46 |
粒料篩分析試驗(不含級配料) |
700->1000 |
|
47 |
粒料磨損試驗(洛杉磯) |
2000->2500 |
|
48 |
粒料健度試驗 |
3000->3600 |
|
49 |
粒料內小於75um含量試驗(不含級配料) |
400->500 |
|
50 |
細粒料或中土塊及易碎顆粒含量 |
1000->1200 |
|
51 |
細粒料有機不潔物 |
1000->1200 |
|
52 |
細粒料氯離子含量 |
1500->1800 |
|
53 |
粗粒料扁平指數 |
1000->1200 |
|
54 |
粗粒料狹長指數 |
1000->1200 |
|
55 |
水氯離子含量 |
500->600 |
|
56 |
水之PH值試驗 |
250->300 |
|
57 |
混凝土抗壓強度試驗 |
180->200 |
|
58 |
混凝土抗彎強度試驗 |
400->500 |
|
59 |
混凝土反彈試驗 |
1000->1250 |
|
60 |
混凝土現地鑽心取樣 |
1200->1500 |
|
61 |
混凝土鑽心試體抗壓強度試驗(含切割) |
250->300 |
|
62 |
硬固混凝土水溶性氯離子含量 |
2000 |
|
63 |
混凝土配合設計(含粒料物理性質試驗) |
18000->21000 |
|
64 |
混凝土配合設計(不含粒料物理性質試驗) |
7500->8500 |
|
65 |
粒料單位重試驗 |
900->1200 |
|
66 |
新拌混凝土坍度 |
150->200 |
|
67 |
新拌混凝土氯離子含量試驗 |
1000->1200 |
|
68 |
新拌混凝土含氣量試驗 |
800->1000 |
|
69 |
鋼筋拉伸試驗 |
500->550 |
|
70 |
鋼筋彎曲試驗 |
150->200 |
|
71 |
鋼筋金相試驗 |
1200->1250 |
|
72 |
土壤無圍壓縮試驗 |
1000 |
|
73 |
調合漆(合成樹脂) |
4000->5000 |
|
74 |
熱拌塑膠反光標線漆試驗 |
7000->8500 |
|
75 |
比重試驗 |
750->850 |
|
76 |
軟化點 |
950->1050 |
|
77 |
塗膜外觀 |
500->550 |
|
78 |
輪胎附著性 |
500->550 |
|
79 |
45度0度擴散反射率 |
1000->1150 |
|
80 |
黃色度 |
1000->1150 |
|
81 |
耐磨耗性 |
1250->1400 |
|
82 |
壓縮強度 |
1000->1150 |
|
83 |
耐鹼性 |
500->550 |
|
84 |
玻璃珠含量 |
1000->1200 |
|
85 |
玻璃珠外觀形狀不合格率 |
500->600 |
|
86 |
反光標線玻璃珠 |
1200->1500 |
|
87 |
反光標線鑽心試體厚度 |
250->300 |
|
88 |
反光標線鑽心試體玻璃珠含量 |
1250->1500 |
|
89 |
反光標線鑽心試體玻璃珠外觀形狀不合格率 |
300->400 |
|
90 |
標線抗滑係數(BPN) |
350->365 |
|
91 |
反光片及反光膠帶試驗 |
5000 |
|
92 |
車轍輪跡試驗(含試體製作) |
10000->12100 |
|
93 |
車轍輪跡試驗(不含試體製作) |
8500->10250 |
|
94 |
低密度再生透水混凝土配合 |
30000 |
|
95 |
動力錐貫入儀試驗(DCP) |
600->650 |
|
96 |
瀝青含量試驗 |
1320->1450 |
|
97 |
AC壓實度試驗 |
400->450 |
|
98 |
道路標線回歸反射輝度係數試驗 |
500 |
|
99 |
反光標線鑽心試體玻璃珠折射率試驗 |
400 |