煤炭、運費價揚 水泥恐調漲5%

   日期:2021-12-17     瀏覽:261    評論:0    
核心提示:占水泥成本四分之一的煤炭價格先前飆漲,加上運費成本增加,國內水泥價格恐面臨調漲!國內預拌混凝土公會16日指出,已有部分預拌混凝土廠反應,被水泥廠通知要漲價,每噸約漲150~200元,調幅在5%以上。

占水泥成本四分之一的煤炭價格先前飆漲,加上運費成本增加,國內水泥價格恐面臨調漲!國內預拌混凝土公會16日指出,已有部分預拌混凝土廠反應,被水泥廠通知要漲價,每噸約漲150~200元,調幅在5%以上。

 

預拌混凝土公會指出,先前水泥每噸約在2,500元上下,許多會員廠商已接到調漲通知,明年起,每噸將會調漲到2,650元上下。面對水泥、爐石等主要原料價格可能調漲,公會已要求會員廠商,短期仍以觀望、自行吸收、不調漲為主。

 

不止水泥漲價,由於需求增加,預拌混凝土公會指出,目前市場水泥供貨吃緊,預拌混凝土廠庫存量下降,部分預拌混凝土廠甚至已買不到水泥。

 

台灣區水泥公會統計,目前國內水泥市場每年供給量約在1,150萬噸上下,國內水泥廠的產量約占市場八成、國外進口水泥占20%。

 

近年來台商回流,科技廠辦案量增加、科技園區開發速度加快,加上房地產市場景氣活絡,台灣區水泥公會統計,2020年國內水泥銷售約達1,200萬噸左右,年增6%;今年,預估需求量還會成長。

 

市場指出,國內水泥廠目前只有台泥、亞泥、信大水泥、潤泰、幸福及東南等幾家生產,加上政府為環保、減碳,要求水泥廠逐年減量生產,產能有限,因此這幾年進口水泥數量增加。今年來全球船運價格飆漲,進口水泥價格有漲價空間,國內水泥廠在產能有限、需求增加,又有原料成本增加壓力下,自然不得不隨市場機制、反映成本進行調漲。

 

水泥業者分析,今年來煤炭價格漲約一倍;全球運費更是倍數增加;內陸運輸先前因油價上漲、人力成本增加等因素,出現不小漲幅,在萬物皆漲下,營運面臨不小的壓力。

 

【文 / 袁延壽;本文已獲得工商時報授權轉載】

 

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