劍潭站TOD案爆爭議 民團憂衝擊都市景觀

   日期:2021-11-12     瀏覽:213    評論:0    
核心提示:台北市政府規劃於捷運劍潭站旁,以TOD開發方式興建大樓,不過有學者、專家認為,未來劍潭站旁的新建大樓,恐會對當地綠廊帶及城市景觀造成衝擊,呼籲台北市政府重新檢討該案,並暫緩招標作業。

台北市政府規劃於捷運劍潭站旁,以TOD開發方式興建大樓,不過有學者、專家認為,未來劍潭站旁的新建大樓,恐會對當地綠廊帶及城市景觀造成衝擊,呼籲台北市政府重新檢討該案,並暫緩招標作業。

 

開發量體過大 專家籲重新檢討

 

台北市議員黃郁芬日前同台灣女建築家學會、都市設計學會等機構,召開「呼籲北市府重新檢討捷運劍潭站TOD開發案」記者會,針對劍潭站TOD開發內容提出質疑。與會學者普遍認為,此開發案不僅量體過大,且建築高度也過高,恐會對都市景觀造成巨大壓迫,呼籲台北市政府應暫停該案招標作業,並重新檢討選址正當性及開發公益性。

 

針對民團質疑,台北捷運公司也於近日發布新聞稿,澄清捷運劍潭站TOD開發案,目前已依上月中旬通過都市設計審議委員會第一階段審議結果,將原先93公尺的量體高度,降至84公尺,同時北捷也承諾,後續該案將融合在地都市景觀,量身打造TOD建築,達城市永續發展目標。

 

北捷:將蒐集各界意見納入設計參考

 

此外,台北捷運公司指出,為避免影響捷運劍潭站景觀,在提送都市設計審議委員會前,北捷已主動將建築主體自劍潭路往南退縮96公尺,以保持劍潭站視覺完整性,未來大樓周邊更將規劃廣場等開放空間,除可提供休閒使用,也能重塑周邊環境及人行空間。

 

台北捷運公司強調,劍潭站TOD開發案在規劃前,已經過完整公民參與程序,相關訊息也已在公民參與網站完整揭露;考量各界對此案仍有不同意見,台北捷運公司後續將召開諮詢會議,蒐集各界意見納入後續設計參考,至於統包工程案,仍須按照程序,提送第二階段都審委員會,再依都審決議調整建築設計。

【文 / 住展雜誌;本文已獲得經濟日報授權轉載】

 


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